《科创板日报》（上海，锂电鹿印编辑 宋子乔）讯，池群据韩媒报道，雄逐韩国LG新能源公司等参与的尼韩镍资“K电池联盟”计划投资印度尼西亚的镍资源产业链。其构想是企联，投入90亿美元，盟豪美元在印尼布局从原材料镍的掷亿冶炼和精炼到制造前体和正极材料、蓄电池组以及成品组装的投资全产业链。

印度尼西亚政府4月18日消息也证实，源产业链4月14日，锂电鹿印由LG新能源公司、池群LG化学公司、雄逐LX国际公司、尼韩镍资浦项控股公司等多家韩国公司组成的企联联盟与印尼镍矿公司安塔姆、印尼电池公司IBC等签订了构建电池产业价值链的盟豪美元投资协议。作为LG化学、浦项控股公司等公司的深度合作伙伴，也是该投资计划的参与方。

不过，此协议是以不受法律约束的“不具约束（non-binding）”方式进行的，各方需要就股份关系、事业结构等具体内容进行后续协商，预计距离最终签约还需一段时间。

据了解，“K电池联盟”由韩国政府推动，旨在支持企业加快NCMA（镍、钴、锰、铝）电池、全固体电池、锂硫电池等新一代电池的开发，高镍化被视作锂电技术升级的一大方向。

目前，韩国电池企业主要生产镍含量80%以上的“高镍电池”，且正在向镍含量90%以上的目标靠近。市场调查机构SNE Research预测，到2030年，仅LG新能源、SKO、三星SDI三家公司的镍需求量就将达到64.8万吨，是今年的七倍多。

而印尼的锂镍资源丰富，该地拥有全球最大的镍矿储量和产量，且预计未来储量产量持续增长也将来自于印尼。对比2015年-2020年美国地质调查局公布数据，五年内全球储量增量约为1700万吨，印尼增产1650万吨。另外，其锂储藏量约2100万吨，世界排名第一。

在上游资源价格久高不下的背景下，在印尼建厂、投资成了众多锂电池厂商、锂电材料供应商，甚至整车厂的共同选择。

4月15日，公告，控股子公司拟不超59.68亿美元在印尼投建动力电池产业链项目，包括整合采矿、冶炼、前驱体、正极、电池和电池回收行业，合资建设项目则有镍矿开发项目、火法冶炼类项目、湿法冶炼类项目、电池回收项目、电池材料项目和电池制造项目。

另外，、均有投资印尼的镍资源项目；韩国现代汽车公司和LG新能源正在印尼建设10GWh规模的电池合作工厂；鸿海也决定投资80亿美元在印尼生产电动车。

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