据国家市场监督管理总局，年特截至5月7日，斯拉特斯拉汽车2022年以来已累计召回168516辆车。已华

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2022年4月29日，近万特斯拉汽车（北京）有限公司、辆汽特斯拉（上海）有限公司召回生产日期在2019年1月12日至2022年3月25日期间的年特部分进口和国产Model 3高性能版电动汽车，共计14684辆（其中进口汽车1850辆，斯拉国产汽车12834辆）

由于软件原因，已华此次召回范围内的近万车辆在赛道模式下，中央触摸显示屏中的辆汽车速区域仅显示车速数值，缺少速度单位（KM/H）。年特车辆在赛道模式下行驶时，斯拉上述情况可能影响驾驶员对车速信息的已华正确理解，极端情况下会增加发生碰撞事故的近万风险，存在安全隐患。辆汽

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2022年4月7日，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回生产日期在2019年1月11日至2022年1月25日期间的部分进口及国产Model 3电动汽车，共计127785辆（其中进口Model 3汽车34207辆，国产Model 3汽车93578辆）。

此次召回范围内车辆的后电机逆变器功率半导体元件可能存在微小的制造差异，其中部分车辆使用一段时间后元件制造差异可能会导致后逆变器发生故障，造成逆变器不能正常控制电流。此故障发生在车辆处于停车状态时，会导致车辆无法启动；此故障发生在车辆行驶状态时，会导致车辆失去行驶动力，极端情况下可能增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

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2022年2月18日，特斯拉（上海）有限公司召回2020年12月28日至2022年1月15日期间生产的部分国产Model 3（12003辆）和Model Y（14044辆）电动汽车，共计26047辆。

此次召回范围内部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，因软件（2021.44至2021.44.30.6版本）没有纠正功能，长期可能造成阀门部分开启，热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效。在上述状态下，尤其是车外气温低于零下10度时，挡风玻璃除霜系统运行达不到国家相关法规规定的除霜效果，除霜功能下降对驾驶员视野造成不良影响，从而增加车辆在寒冷天气行驶时发生碰撞风险的可能，存在安全隐患。

(责任编辑：综合)