澎湃新闻记者 张静

7月4日，国内高能港国内能效等级最高的首艘江海直达集装箱船舶“锦源融和”轮，在洋山港海事局交管中心的效江远程监控下，安全靠泊洋山港自动化码头7泊位。海直

这是达集目前国内首艘430标箱高效能特定航线江海直达集装箱船舶，船舶能效等级达到绿色船舶最高能效等级EEDI-3阶段，装箱相较同箱量船舶，船舶油耗降低5%-10%，靠泊排放降低10%。洋山该船是国内高能港系列船型的第一艘，固定往返于长江至洋山港，首艘对推动长江航运绿色高效发展具有重要意义。效江

该船舶由科学研究中心设计开发，海直从主尺度、达集总布置、装箱型线、动力推进系统和结构轻量化等方面进行了优化设计，采用消涡鳍和高效螺旋桨一体化设计，配备的节能环保装置紧跟节能减排政策的时代发展，具备“宜江”“适海”“绿色”“经济”四大特性。今年6月上旬，该船舶已完成建造下水，并取得CCS中国船级社绿色船舶能效等级EEDI-3能效证书。

此次是“锦源融和”轮第一次投入运营。为进一步提高船舶安全运营能力和船员对洋山海域的了解，船舶靠港后，洋山港海事局执法人员第一时间上船开展业务指导和安全宣传。执法人员对船员岗前培训、应急演练开展和涉及船舶安全与防污染关键设备操作情况进行检查，同时向船长介绍洋山港区的水域情况和航行注意事项，提醒规范操作，做好疫情防控，严格落实相关安全和防污染要求。

据海事部门介绍，大力推进江海直达运输发展是深化水运供给侧结构性改革的重要举措，对于提升长江黄金水道功能和完善综合运输体系具有重要作用，通过不断推进主力船型的更新换代，淘汰耗能高、载重小的老旧船舶，推广环保节能、经济高效型船舶，将更好推动长江经济带高质量发展。

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