依靠改变电动机定子绕组的相电电源相序来产生制动力矩，迫使电动机迅速停转的动机单向电路方法叫反接制动。这里介绍单向启动反接制动控制线路。启动

单向启动反接制动控制线路如右图所示。该线路的制动主电路和正反转控制线路的主电路相同，只是控制在反接制动时增加了三个限流电阻R。线路中KM1为正转运行接触器，图解KM2为反接制动接触器，相电SR为速度继电器，动机单向电路其轴与电动机轴相连（图中用点划线表示）。启动电路的反接工作原理如下：先合上电源开关QS：

单向启动：按下SB1→接触器KM1线圈通电→KM1互锁触头分断对KM2互锁、KM1自锁触头闭合自锁、制动KM1主触头闭合→电动机M启动运转→至电动机转速上升到一定值（100转/分左右）时→SR动合触头闭合为制动作准备；

反接制动：按下复合按钮SB2→SB2动断触头先分断：KM1线圈断电、控制SB2动合触头后闭合→KM1自锁触头分断、图解KM1主触头分断，相电M暂时断电、KM1互锁触头闭合→KM2线圈通电→KM2互锁触头分断、KM2自锁触头闭合、KM2主触头闭合→电动机M串接R反接制动→至电动机转速下降到一定值（100转/分左右）时→SR常开触头分断→KM2线圈断电→KM2互锁触头闭合解除互锁、KM2自锁触头分断、KM2主触头分断→电动机M脱离电源停止转动，制动结束。

反接制动时，由于旋转磁场与转子的相对转速(n1+n)很高，故转子绕组中感生电流很大，致使定子绕组中的电流也很大，一般约为电动机额定电流的10倍左右。因此反接制动适用于10kW以下小容量电动机的制动，并且对4.5kW以上的电动机进行反接制动时，需在定子回路中串人限流电阻R，以限制反接制动电流。

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