国铁集团前三季度亏损947亿元,京沪高铁已扭亏为盈
10月31日,国铁中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)发布三季报,集团前三季度实现营业收入7822.24亿元,前季同比下降0.5%;净利润亏损947.43亿元,度亏亏损幅度同比扩大35.73%。损亿
具体到每个季度,元京国铁集团一季度亏损约461亿元、沪高二季度亏损约343亿元、铁已三季度亏损约143亿元,扭亏季度亏损幅度在逐渐缩小。为盈
截至2022年9月30日,国铁国铁集团总资产9.06万亿元,集团总负债为6.04万亿元,前季资产负债率66.69%。度亏
据国家发改委10月28日消息,损亿同意国铁集团发行中国铁路建设债券3000亿元,所筹资金1002.6亿元用于铁路建设项目,250亿元用于装备购置,1747.4亿元用于债务结构调整(其中500亿元用于控股企业纾困)。
疫情之后,铁路的客运和货运一直是“冰火两重天”。国家铁路局数据显示,前三季度全国铁路货运总发送量为37.24亿吨,同比增长5.9%;旅客发送量13.81亿人次,同比下降32.8%,降幅较上半年收窄了近10个百分点。
反映到上市公司业绩,铁路客运企业净利润大幅下降甚至亏损,铁路货运企业表现相对较好。
(601816.SH)10月30日晚间公告,前三季度营收为152.25亿元,同比下降33.85%;归属于上市公司股东净利润1.52亿元,同比下降96.5%。
京沪高铁在今年一季度处于盈利状态,但二季度大幅亏损,导致上半年整体亏损超10亿元,这也是其2020年1月上市以来首次录得亏损。随着第三季度客流恢复,京沪高铁今年前三季度业绩已经扭亏为盈,但相比于去年前三季度43.47亿元的净利润仍然很低。
京沪高铁在公告中称,前三季度国内新冠肺炎疫情防控形势发生新的变化,对国内交通运输行业带来冲击,尤其是公司线路所处上海、北京等地防控形势特别严峻,人员流动管控更加严格,公司担当列车发送旅客及非担当列车开行数量大幅下降,导致营业收入和净利润减少。
另一家铁路客运企业(601333.SH)前三季度营收为152.41亿元,同比增长1.96%;前三季度归属上市公司股东净利润亏损9.94亿元,其中第三季度亏了2.29亿元,亏损额相较一二季度有所收窄。
铁路货运企业均录得增长,煤炭专线前三季度归母净利润达到了108.1亿元,同比增长5.44%;前三季度归母净利润4.85亿元,同比上升45.76%。
(责任编辑:焦点)
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