航旅纵横大数据近日发布了《2022年上半年民航出行数据报告》。上半苏势报告显示，年成年民2022年上半年，都成中国民航航班量超过110万班，出行场持国内民航旅客运输量超1.08亿，亮点目前，下半续向现国内民航市场的航市好复复苏势头已逐渐显现，市场态势持续向好。头已

航班量方面，上半苏势报告称，年成年民2022年1月份实际航班量与2021年同期相比基本持平；2月份实际航班量同比增长24.91%，都成日均航班量超过1万班；从3月份开始持续至4-5月份，出行场持受到国内多点频发疫情影响，亮点航班量明显下降，下半续向现6月份开始稳步增长，航市好复日均航班量已接近至9000班，整体形势向好。

2022年上半年，航班量较2021年同期下降了43.07%。、东方航空、、四川航空和厦门航空投入的航班量居全国前五；南方航空执行航班超20万班次，位居第一；四川航空、厦门航空和的运力投入排名较2021年同期相比有所提升。

国内机场方面，报告显示，2022年上半年，成都（双机场）、重庆、广州、北京（双机场）和昆明的机场吞吐量居全国前五。成都（双机场）、重庆和广州前两月吞吐量较2021年同期相比分别增长32.24%、22.57%和13.58%。海口、乌鲁木齐受疫情影响较小，已进入国内机场吞吐量前十，旅客出行意愿较强。5-6月份受局部疫情影响，北京（双机场）和上海（双机场）的机场吞吐量明显减少；6月份，北京（双机场）吞吐量已逐步回升，较4月份增长29.77%。

客运量方面，报告称，2022年上半年国内民航旅客运输量超1.08亿。“1月份，客运量变化态势较为平稳。2 月份， 客运量较2021年同期上升30.54%。3月份，受长春、上海等地局部疫情发生影响，整体客运量下降。第二季度受疫情长尾效应影响，客运量缓慢恢复，呈上升态势。6月份客运量较3月份增长约43.00%，恢复到2021年同期的52.92%，整体客运量趋势向暖发展。”

上半年哪些航线更受青睐、热度较高？数据显示，2022年上半年，成都⇋广州、深圳⇋成都、成都⇋北京等航线成为旅客运输量榜单头部航线；但从3月开始受局部疫情影响，以往最热门的京沪线等涉京涉沪航线明显遇冷，旅客运输量大幅下跌；同时，成都、杭州等机场的枢纽作用更加突出；成都⇋广州、深圳⇋成都的商务属性变得更加明显。拉萨⇋成都的出行热度升高，持续居国内热门航线TOP10。

对于未来的市场形势，《2022年上半年民航出行数据报告》认为，随着暑期来临，学生流、探亲流、自由行旅客持续增多。“7月初，国内日均航班量已突破1万关口，7-8月份有望升至1.2万，国内民航市场的复苏势头已逐渐显现，市场态势持续向好。”

报告介绍，7月以来，中国国航、深圳航空、厦门航空、等多家航空公司加大暑期运力部署，新增多条国内航线。同时，中国国航、东方航空、南方航空等陆续恢复多条国际航线，涉及欧洲、大洋洲、亚洲、北美等多个城市。中国国航、东方航空等航空公司加密上海至北京往返航班，吉祥航空的京沪线也已恢复。（新浪财经 刘丽丽）

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